کولر بلبرینگ چیست؟

خنک کننده های روغن هدایت و تراست روغن مورد استفاده در توربین و راهنمای ژنراتور و یاتاقان های رانش را خنک می کنند که به دلیل اصطکاک بین عناصر متحرک متعدد گرم می شود.

چرخ دنده برای نصب در مخازن روغن بلبرینگ، مبدل های روغن معمولاً دایره ای شکل هستند. خنک کننده های یاتاقان با استفاده از آب رودخانه ای که در داخل لوله ها به گردش در می آید، روغنی را که در خارج از لوله ها گردش می کند، خنک نگه می دارند.

بسته به فضای موجود، خنک کننده های روغن هدایت کننده و رانشگر ما می توانند با یا بدون پره ساخته شوند. در هنگام استفاده از پره ها از پره های آلومینیومی اکسترود شده قدرتمند استفاده می شود که ساخت و ساز محکم و بادوام را برای کولر شما تضمین می کند. کولرهای بلبرینگ داخلی را می توان به روش های مختلفی طراحی کرد:

دایره ای در یک قطعه 360 درجه
این طرح دارای مزیت داشتن اتصالات کمتر و در نتیجه احتمال نشتی کمتر است، اما این عیب را دارد که تعمیر و نگهداری کولر بلبرینگ را دشوارتر می کند زیرا برای دسترسی به کولر باید درب مخزن کاملاً جدا شود.

دو بخش 180 درجه در یک دایره
این چیدمان نصب و حذف کولر روغن بلبرینگ را بسیار آسان می کند، اما نیاز به اتصالات اضافی دارد.

سه بخش 120 درجه در یک دایره
این ترتیب وزن و اندازه کولر را کاهش می دهد و در عین حال تعداد اتصالات را افزایش می دهد.

سیلندر با چهار بخش 90 درجه
این چیدمان اجازه می دهد تا درهای دسترسی به کولر روی مخزن کوچکتر شده و تعمیر و نگهداری آسان تر شود.