هر چند وقت یکبار باید خنک کننده ژنراتور را تعویض کرد؟

قوانین جایگزینی مایع خنک‌کننده برای ژنراتورهای موتور دیزل/گاز، ژنراتورهای دریایی و ژنراتورهای بزرگ با هیدروژن-توربو (آب دیونیزه شده استاتور) بسیار متفاوت است. همیشه ابتدا دفترچه راهنمای OEM را دنبال کنید. در زیر فواصل استاندارد صنعت جهانی آمده است.

 

1. زمین- ژنراتورهای پشتیبان مبتنی بر دیزل / گاز طبیعی (خنک کننده ژاکت موتور - ضد یخ اتیلن گلیکول)

دو معیار اعمال می‌شود: ساعات کار یا سال‌های تقویم، هر کدام که اول باشد.

خنک کننده استاندارد IAT (سبز، بر پایه سیلیکات-، معمولی)

جایگزینی: 2 سال / 2000 ساعت کار

واحدهای آماده به کار (اجرای نادر): شستشوی کامل و تغییر هر 2 سال تقویمی حتی با<500 hrs idle

خنک کننده OAT / HOAT / ELC طولانی مدت (نارنجی/قرمز، سنگین-)

جایگزینی: 5 سال / 5000-12000 ساعت کار

نیاز به آزمایش سه ماهه غلظت بازدارنده با انکسارسنج/نوار تست

کار شدید فواصل کوتاه تر

بار کامل-مداوم، گرمای شدید بیابان، مکان‌های گرد و غبار: 1 سال / 1000 ساعت

اولین شکست{0}}در سرویس: تخلیه و تعویض مایع خنک کننده پس از 500 ساعت اولیه برای موتورهای جدید

 

2. حلقه بسته خنک کننده آب شیرین ژنراتور دریایی (جنبش اصلی کشتی/آکس)

مه نمک و لرزش تجزیه شیمیایی مایع خنک کننده را تسریع می کند. چرخه های سخت تر از واحدهای زمین:

خنک کننده استاندارد: 2 سال / 1000 ساعت کار

محیط سخت دریایی / ساحلی نمک: 2 سال / 500 ساعت

خنک کننده ELC طولانی مدت: حداکثر 4 سال، تجزیه و تحلیل سیال اجباری سالانه در قسمت آب دریای پس کولر/اینترکولرهای دریایی از خنک کننده گلیکول استفاده نمی شود، اما باید هر 500 ساعت یکبار شستشو و رسوب زدایی شود تا رشد و رسوبات دریایی از بین برود.

 

3. ژنراتورهای توربو بزرگ (نیروگاه های حرارتی / هسته ای)

دو مدار خنک کننده بسته مجزا با قوانین نگهداری متفاوت:

الف) آب خنک کننده ثانویه خنک کننده هیدروژنی (حلقه آب گلیکول / غیر معدنی)

خنک کننده های H2 خنک کننده مدار آب شیرین/گلیکول تمیز، خنک کننده های روغن سیل:

تخلیه کامل، شستشو و تعویض سیال: هر 2 سال یکبار در زمان قطع برنامه ریزی شده واحد

نظارت ماهانه: هدایت، pH، غلظت گلیکول

ب) آب دیونیزه سیم پیچ استاتور (واحد خنک کننده آب استاتور - بدون گلیکول)

آب غیر معدنی فوق‌العاده خالص میله‌های توخالی استاتور را خنک می‌کند. بدون "تغییر کامل مایع خنک کننده" اما چرخه های جایگزینی رسانه:

Mixed-bed deionizer resin regeneration/replacement: Every 18–24 months (when conductivity >0.5 μS/cm)

کارتریج های قبل از فیلتر 5 میکرومتری: در صورت افزایش فشار دیفرانسیل، تعویض کنید، معمولاً هر 2000 تا 4000 ساعت کارکرد

شستشوی کامل سیستم: هر 3 تا 4 سال در طول تعمیرات اساسی ژنراتور برای حذف میکرو-لجن

 

4. کولر خشک / حلقه های گلیکول بسته رادیاتور از راه دور (خنک کننده خشک با قدرت پشتیبان)

مخلوط استاندارد گلیکول: هر 2 سال یکبار تعویض کنید

گلیکول مهار شده با عمر طولانی-: حداکثر 5 سال. آزمایش سالانه مایع مورد نیاز است

 

علائم هشدار دهنده کلیدی برای تعویض زودهنگام خنک کننده (صرف نظر از برنامه)

مایع زنگ زده، شیری رنگ، تغییر رنگ

دمای عملیاتی بالا و پایدار

نتایج آزمایش بازدارنده خوردگی با pH پایین / کاهش یافته

آلودگی مایع خنک کننده (نشت روغن به مدار خنک کننده)

قفل هوای سیستم، تجمع لجن، گرفتگی مکرر فیلتر

 

سیستم ژنراتور	نوع مایع خنک کننده	فاصله تعویض استاندارد	تنظیم شدید محیط
آماده به کار دیزل/گاز زمینی (IAT)	ضد یخ معمولی	2 سال / 2000 ساعت	1 سال / 1000 ساعت
دیزل/گاز زمینی (OAT ELC)	خنک کننده{0}}طولانی شده	5 سال / 10000 ساعت	3 سال / 6000 ساعت
حلقه آب شیرین بسته دریایی	گلیکول-دریایی	2 سال / 1000 ساعت	2 سال / 500 ساعت
آب ثانویه کولر H2 توربو ژنراتور	گلیکول / آب غیر معدنی	شستشوی کامل هر 2 سال یکبار	بازرسی سالانه + بالا بردن جزئی-
آب خنک کننده دیونیزه استاتور	آب DI فوق{{0} خالص	رزین هر 18 تا 24 ماه، شستشوی کامل هر 3 تا 4 سال یکبار	ردیابی رسانایی ماهانه