کولر جعبه ای کشتی
خنک کننده های جعبه کشتی سفارشی برای-ساخت و مقاوم سازی پروژه های دریایی جدید. مهندسان VRCOOLER واحدهای خنککننده را در اطراف طرحبندی کشتی، وظیفه گرمایی، شرایط آب دریا و دسترسی به تعمیر و نگهداری قرار میدهند.
معرفی محصول
Changzhou Vrcooler Refrigeration Co., Ltd. یکی از معتبرترین تولید کنندگان و تامین کنندگان کولر جعبه ظرف در چین است که با محصولات با کیفیت و قیمت خوب مشخص می شود. لطفاً از کارخانه ما کولر جعبه ای پیشرفته را برای فروش در اینجا خریداری کنید. همچنین خدمات پس از فروش نیز در دسترس است.
خنک کننده جعبه کشتی یک مبدل حرارتی دریایی است که برای نصب در بدنه کشتی-طراحی خنک کننده جانبی توسعه یافته است. این گرما را از یک مدار فرآیند بسته به آب دریا در خارج از بسته لوله منتقل می کند و به طراحان کشتی و تیم های تعمیر و نگهداری اجازه می دهد تا عملکرد خنک کننده را نزدیک بدنه قرار دهند نه اینکه فقط به یک ماشین از راه دور{2}}کولر فضایی تکیه کنند.
VRCOOLER خنک کننده های جعبه کشتی را برای کشتی های تجاری، قایق های کاری، تجهیزات دریایی و پروژه های مقاوم سازی دریایی تامین می کند. تیم مهندسی ما بهجای اینکه محصول را بهعنوان یک آیتم کاتالوگ با اندازه ثابت- تلقی کنیم، طرح کشتی، وظیفه خنککننده، آرایش سینه دریا، محیط آب دریا و الزامات دسترسی را قبل از تأیید پیکربندی بررسی میکند.
یک پروژه خنککننده کشتی فراتر از انتخاب سطح انتقال{0}حرارت است. واحد باید متناسب با دهانه بدنه موجود باشد، به مدار فرآیند موجود متصل شود، محیط عملیاتی کشتی را تحمل کند و در طول چرخه تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده قابل استفاده بماند.
کولر جعبه مخزن VRCOOLER را می توان برای موارد زیر ارزیابی کرد:
طرحبندیهای جدید-خنککننده کشتی
تعویض کولر دریایی نصب شده
بهینه سازی کارهایی که فضای اتاق موتور{0}}محدود است
مدارهای اصلی پیشرانه و ماشین آلات کمکی
ژنراتور، رانشگر و تجهیزات هیدرولیک
ترتیبات خنک کننده یک کاره-یا چند کاره-
شرایط خدمات رفت و آمد ساحلی، بندری، دریایی و اقیانوسی{0}}
کولر جعبه کشتی مدار تجهیزات را از سمت آب دریا جدا می کند. سیال فرآیند از طریق گذرگاههای داخلی خنککننده هدایت میشود، در حالی که آب دریا به خارج از گرما میرسد-سطوح انتقال از طریق بدنه کشتی{2}}آرایش خنککننده جانبی.
توالی کلی خنک کننده به صورت زیر است:
تجهیزات کشتی سیال فرآیند گرم شده را به کولر می فرستد.
گرما از دیواره لوله به آب دریای اطراف عبور می کند.
حرکت کشتی می تواند حرکت آب دریا را در حین حرکت پشتیبانی کند.
آرایش جریان جانبی بدنه{0}}همچنین بسته به طرح، ممکن است از حذف گرما در زمانی که کشتی در کنار یا در لنگر است پشتیبانی کند.
سیال فرآیند خنک شده به مدار تجهیزات باز می گردد.
این پیکربندی موتور اولیه یا مدار روغن را از تماس مستقیم آب دریا جدا نگه می دارد. مسیر دقیق جریان، حالت عملیاتی و الزامات تجهیزات کمکی باید در برابر آرایش کشتی و محاسبه حرارتی تأیید شود.
بدنه بخشی از رابط طراحی است
یک خنک کننده جعبه ظرف در اطراف محل نصب انتخاب می شود، نه تنها در حدود ظرفیت انتقال حرارت اسمی-. محفظه کناری سینه یا بدنه دریا-، ابعاد دهانه، آرایش شبکه، قاب نصب و فاصله خروجی موجود، همگی بر طراحی تأثیر میگذارند.
مشخصات عملیاتی مهم است
یک یدککش که دورههای طولانی را در آبهای کمعمق مانور میدهد، یک لایروبی که در شرایط{0}غنی رسوبی کار میکند و یک کشتی{1}}در اقیانوس حرکت میکند، نیازهای حرارتی و محیطی متفاوتی دارند. دمای آب دریا، کیفیت آب، سرعت شناور، پیشروی و زمان در اسکله باید در هنگام انتخاب در نظر گرفته شود.
تعمیر و نگهداری باید قبل از تولید در نظر گرفته شود
کولر باید برای بازرسی، تمیز کردن و حذف نهایی در دسترس باشد. اگر فاصله کافی در بالای محل نصب وجود نداشته باشد یا اگر مسیر حذف توسط ساختار بدنه و ماشین آلات مسدود شده باشد، ممکن است سرویس دهی به طرحی که در نقشه مناسب به نظر می رسد دشوار شود.
جایگزینی یک پروژه سازگاری است
برای کولر جعبه مخزن جایگزین، واحد جدید باید با ابعاد موجود، اتصالات لوله، پارامترهای عملیاتی و آرایش بدنه کار کند. تطابق بصری مستقیم کافی نیست. وظیفه گرمایی و شرایط مواد نیز باید بررسی شود.
پیکربندی نهایی به داده های پروژه بستگی دارد، اما جنبه های طراحی زیر را می توان با VRCOOLER بررسی کرد.
سازگاری بدنه و نصب
طول، عرض و ارتفاع کلی
جهت بسته{0}}لوله
جزئیات فلنج و پشتیبانی
محل های ورودی و خروجی
اندازه و جهت اتصال
ترخیص خروج و بازرسی
طرح بندی پلکانی برای فضاهای محدود
پیکربندی های ترکیبی برای وظایف خنک کننده جداگانه
وظیفه حرارتی و ترتیب مدار
دفع حرارت مورد نیاز
فرآیند{0}}نوع سیال
دمای ورودی و خروجی سیال{0}}را پردازش کنید
سرعت جریان سیال{0}}فرآیند
دمای آب دریا و شرایط خدمات
یک یا چند مدار مستقل
الزامات فشار طراحی و آزمایش
بررسی مواد و خوردگی دریایی
انتخاب مواد احتمالی ممکن است شامل برنج آلومینیوم یا مس{2}90/10 نیکل باشد، مشروط به بررسی محیط کشتی و بررسی مهندسی. انتخاب صحیح باید کیفیت آب دریا، مواد بدنه، سازگاری گالوانیکی، الزامات پوشش و رویکرد کنترل خوردگی{4}} کشتی را در نظر بگیرد.
انتخاب مواد یک تصمیم جهانی "یک ماده متناسب با همه" نیست. مواد لوله ای که برای عملیات ساحلی نسبتاً تمیز مناسب است ممکن است گزینه مطلوبی برای آب بندر سیل دار، خدمات لایروبی یا کار طولانی در دریا نباشد.
خنک کننده های جعبه کشتی VRCOOLER ممکن است برای سیستم های دریایی زیر در نظر گرفته شوند:
نیروی محرکه و ماشین آلات
ژاکت موتور اصلی-مدارهای آب
خنک کننده موتور کمکی
خنک کننده ژنراتور دریایی
مدارهای روغن گیربکس و روغن{0}}
خنک کننده کمانی-
عرشه و تجهیزات سرویس
واحدهای برق هیدرولیک
سیستم های وینچ و جرثقیل
ماشین آلات جابجایی بار-
تجهیزات لایروبی
تجهیزات پشتیبانی دریایی
سیستم های کشتی کمکی
مدارهای کندانسور تهویه مطبوع دریایی-
تجهیزات برودتی
خنک کننده کمپرسور
سایر وظایف خنککننده{0}تجهیزات حلقه بسته مشمول بررسی فنی هستند
انواع شناورهای معمولی شامل یدککشها، لایروبیها، کشتیهای ماهیگیری، بارجها، کشتیها، کشتیهای باری، کشتیهای کانتینری، قایقهای کاری فراساحلی، کشتیهای تامین و کشتیهای تخصصی دریایی میشوند.
برای یک کشتی جدید، خنککننده را میتوان در مرحله چیدمان اولیه در نظر گرفت نه اینکه مجبور شود در یک طرح ماشینآلات تکمیل شده قرار گیرد. بررسی اولیه به تیم پروژه اجازه می دهد تا هماهنگی های زیر را انجام دهد:
ابعاد دهانه سینه و بدنه دریا
قاب نصب و رابط های ساختاری
مسیریابی مدار خنک کننده
تجهیزات-اتصالات اتاق
دسترسی به بازرسی و حذف
الزامات حفاظت از مواد و خوردگی-
نقشه کشی و اسناد تایید
این رویکرد به کاهش تغییرات دیرهنگام ناشی از ردپای نامناسب، محل نصب غیرقابل دسترس یا جهت گیری نامناسب اتصال کمک می کند.
یک پروژه مقاوم سازی معمولاً با اطلاعات ناقص یا قدیمی شروع می شود. کولر اصلی ممکن است فاقد پلاک نام قابل خواندن باشد، کشتی ممکن است اصلاح شده باشد یا بار فعلی موتور ممکن است با طرح اصلی متفاوت باشد.
VRCOOLER می تواند درخواست جایگزینی را با استفاده از شواهد موجود پروژه مانند:
پلاک کولر موجود
طرحهای اصلی یا علامتگذاریشده-
طول، عرض و ارتفاع کولر
تعداد لوله یا اطلاعات بسته{0}}لوله، در صورت وجود
دادههای ورودی و خروجی سیال را{0}} پردازش کنید
ابعاد اتصال و جزئیات فلنج
ابعاد داخلی سینه دریا
نوع کشتی و مسیر عملیاتی
عکس های نصب و حذف
سوابق رسوب، خوردگی یا نشت
در مواردی که مدل اصلی دیگر در دسترس نیست، جایگزینی باید بهعنوان یک معادل مهندسی شده ارزیابی شود نه اینکه تنها از ابعاد کپی شود.
برای بهبود دقت قیمت کولر جعبه کشتی، لطفاً تا حد امکان جزئیات زیر را ارسال کنید:
اطلاعات کشتی
نوع کشتی و خدمات اصلی
وضعیت-ساخت، جایگزینی یا مقاوم سازی جدید
منطقه عملیاتی و شرایط آب دریا
سرعت کشتی یا زمان معمول در اسکله
جنس بدنه و سینه دریا
اطلاعات خنک کننده
تجهیزات در حال خنک شدن
بار حرارتی یا ظرفیت سرمایش مورد نیاز
فرآیند{0}}نوع سیال
نرخ جریان
دمای ورودی و خروجی
افت فشار مجاز، در صورت مشخص شدن
تعداد مدارهای مستقل
اطلاعات نصب
ابعاد محفظه کناری سینه یا بدنه{0}}دریایی
فاصله موجود در اطراف واحد
نقشه های نصب و اتصال
استاندارد فلنج و جهت اتصال
عکس های نصب فعلی
اسناد تحویل مورد نیاز یا روش بازرسی
اگر برخی اطلاعات در دسترس نباشد، بازبینی اولیه همچنان میتواند با نوع کشتی، مدل تجهیزات، عکسهای کولر فعلی و ابعاد اصلی آغاز شود. تأیید نهایی طراحی به داده های حرارتی و نصب کافی نیاز دارد.
VRCOOLER می تواند پروژه را از بررسی اطلاعات اولیه از طریق آماده سازی تولید پشتیبانی کند. دامنه ممکن است شامل موارد زیر باشد:
بررسی تنظیمات اولیه
سایزبندی حرارتی
تأیید ابعاد{0}}نصب
لوله و لوله{0}}بحث مواد ورق
اتصال و سازگاری نصب
بررسی نقشه قبل از ساخت
ترتیبات بازرسی و فشار{0}}
گواهی مواد و سوابق بازرسی در صورت نیاز پروژه
بسته مستندات دقیق، روش آزمایش و محدوده بازرسی باید قبل از تأیید سفارش توافق شود.
faq
سوالات متداول
س: 1. خنک کننده جعبه ظرف برای چه استفاده می شود؟
A: یک خنک کننده جعبه کشتی برای انتقال گرما از مدارهای بسته تجهیزات دریایی به آب دریا استفاده می شود. کاربردها ممکن است شامل موتورهای محرکه، موتورهای کمکی، ژنراتورها، مدارهای روغن{1}روغن، رانشگرها و تجهیزات هیدرولیک باشد.
س: 2. کولر جعبه کشتی در کجا نصب شده است؟
پاسخ: معمولاً با یک بدنه{0}}طراحی خنک کننده کناری آب دریا، معمولاً در داخل سینه دریایی کشتی یا یک محفظه اختصاصی مشابه یکپارچه می شود. موقعیت دقیق نصب بستگی به ساختار کشتی و طراحی پروژه دارد.
س: 3. آیا می توان از خنک کننده جعبه کشتی هم برای کشتی های جدید و هم برای کشتی های موجود استفاده کرد؟
ج: بله. طرح را می توان برای-یکپارچه سازی ساختمان جدید و همچنین پروژه های جایگزینی و مقاوم سازی بررسی کرد. پروژههای کشتی موجود به بررسی دقیق قفسه سینه، اتصالات، ترخیص و وظیفه خنککننده فعلی نیاز دارند.
س: 4. مواد لوله چگونه باید انتخاب شود؟
پاسخ: مواد لوله باید با استفاده از محیط آب دریا، مواد بدنه، روش کنترل خوردگی{0}}، مشخصات عملیاتی و الزامات پروژه انتخاب شود. آلومینیوم برنج و مس 90/10 نیکل{4}} ممکن است در کاربردهای مناسب در نظر گرفته شوند، اما انتخاب نهایی نیاز به بررسی فنی دارد.
س: 5. آیا کولر جعبه کشتی همیشه بدون پمپ آب دریا کار می کند؟
پاسخ: نه لزوما. تجهیزات کمکی مورد نیاز به آرایش سینه دریا، شرایط عملیاتی، الزامات جریان و وظیفه خنک کننده بستگی دارد. یک پروژه نباید یک پمپ{2}}رایگان بدون تأیید مهندسی داشته باشد.
س: 6. آیا VRCOOLER می تواند جایگزینی برای یک واحد موجود بسازد؟
پاسخ: VRCOOLER می تواند الزامات تعویض را با استفاده از نقشه ها، اطلاعات پلاک نام، ابعاد، جزئیات اتصال، داده های تجهیزات و عکس های نصب بررسی کند. جایگزین پیشنهادی باید از نظر سازگاری فیزیکی و مناسب حرارتی بررسی شود.
ارسال الزامات کولر جعبه کشتی
خواه در حال برنامه ریزی یک کشتی جدید، جایگزینی کولر موجود یا تطبیق یک سیستم خنک کننده دریایی برای مقاوم سازی هستید، اطلاعات کشتی و تجهیزات موجود را برای VRCOOLER ارسال کنید. تیم ما قبل از توصیه پیکربندی مناسب کولر جعبه مخزن، رابط نصب، وظیفه خنک کننده و الزامات مواد را بررسی می کند.
تگ های محبوب: کولر جعبه کشتی، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، خرید، قیمت، جایگزینی، برای فروش، خدمات پس از فروش
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
ارسال درخواست
