چرا ترانسفورماتورهای دریایی به یک کولر روغنی اختصاصی نیاز دارند؟
ترانسفورماتورهای دریایی در شرایط سخت و به طور مداوم متغیر عمل می کنند و خنک کننده موثر ضروری است. یک کولر روغن اختصاصی به چند دلیل کلیدی مورد نیاز است:
1. دمای محیط بالا در موتورخانه ها
موتورخانه ها اغلب می رسند45-55 درجهبه دلیل موتورها، ژنراتورها و سیستم های اگزوز.
بدون خنک کردن اجباری، روغن ترانسفورماتور به سرعت بیش از حد گرم می شود و ظرفیت ترانسفورماتور را کاهش می دهد و پیری عایق را تسریع می کند.
2. بارهای الکتریکی سنگین پیوسته{1}
سیستم های قدرت روی برد اجرا می شوند24/7به ویژه برای نیروی محرکه، ناوبری، پمپ ها و سیستم های کمکی.
برخلاف سیستمهای زمینی که ممکن است دورههای اوج- خاموشی داشته باشند، ترانسفورماتورهای دریایی تجربه میکنندبار ثابت، نیاز به خنک کننده مطمئن و مداوم دارد.
3. حفاظت از عایق و عمر ترانسفورماتور
روغن ترانسفورماتور هر دو را کنترل می کند:
- حذف حرارت
- قدرت عایق الکتریکی
دمای بالا باعث:
شکست نفت
قدرت دی الکتریک کمتر
تسریع تخریب عایق
یک خنک کننده اختصاصی دمای روغن را ثابت نگه می دارد و عمر ترانسفورماتور را افزایش می دهد.
4. محیط سخت دریایی (نمک، رطوبت، لرزش)
صورت ترانسفورماتورهای دریایی:
هوای خورنده و مملو از نمک-
رطوبت بالا
ارتعاشات شدید موتورها و پروانه ها
این شرایط خنک کننده طبیعی یا غیرفعال را غیرقابل اعتماد می کند.
یک خنککننده هوای نفتی{0}}دریایی عملکرد پایدار را حتی در شرایط دریای ناهموار تضمین میکند.
5. محدودیتهای فضایی به خنکسازی با چگالی بالا- نیاز دارند
کشتی ها فضای نصب بسیار محدودی دارند.
یک خنککننده روغن فشرده-اجباری{1}}با راندمان بالا، اتلاف گرمای لازم را در یک فضای کوچک فراهم میکند.
6. ایمنی و قابلیت اطمینان عملیاتی
گرم شدن بیش از حد ترانسفورماتور می تواند باعث شود:
سفرهای حفاظتی
از دست دادن قدرت سیستم های حیاتی کشتی
خطرات آتش سوزی
یک خنک کننده اختصاصی تضمین می کند که ترانسفورماتور همیشه در محدوده دمای ایمن کار می کند.
7. مطابقت با استانداردهای طبقه بندی دریایی
جوامع کلاس دریایی (ABS، DNV، LR، BV) به سیستمهای خنککننده سازگار برای ترانسفورماتورهای داخل هواپیما نیاز دارند.
یک خنک کننده روغن اختصاصی به رعایت استانداردهای حرارتی و ایمنی کمک می کند.
