چرا ژنراتورها به خنک کننده نیاز دارند؟

 

چرا ژنراتورها به خنک کننده نیاز دارند؟

ژنراتورها از ژنراتورهای کوچک قابل حمل که مردم به عنوان نیروی پشتیبان در خانه‌های خود استفاده می‌کنند تا واحدهای صنعتی بزرگ که به عنوان منبع اصلی برق در سایت‌های دورافتاده سکوهای نفتی عمل می‌کنند، متغیر است. صرف نظر از اندازه یا عملکرد، ژنراتورها یک چیز مشترک دارند - همه آنها گرما تولید می کنند.


چرا ژنراتور باید خنک شود؟
بیشتر ژنراتورها هادی های زیادی دارند و همه هادی ها زمانی که جریان از آنها عبور می کند گرما تولید می کنند. این گرما می تواند به سرعت در داخل سیستم جمع شود و باید به درستی حذف شود تا خطر آسیب کاهش یابد.
اگر گرما به درستی از سیستم حذف نشود، سیم پیچ ها به سرعت از بین می روند. تعدادی از مسائل ممکن است ایجاد شود، از جمله مسائل مربوط به ترخیص و تعادل. با این حال، گرما را می توان به طور قابل توجهی توسط سیستم های خنک کننده مختلف کاهش داد. با خنک کردن مداوم ژنراتور، می توان خطر آسیب به خود ژنراتور را به حداقل رساند. در نهایت، این باعث کاهش ناامیدی و جلوگیری از تعمیرات می شود.

 

سیستم خنک کننده هوا
هنگامی که ارزش خنک کردن ژنراتور خود را درک کردید، مهم است که بدانید یک سیستم خنک کننده هوا بهینه چگونه کار می کند. برای سیستم های هوا خنک، دو روش اصلی خنک کننده وجود دارد.
اولین مورد سیستم تهویه باز است. در اینجا هوای اتمسفر با نوعی سیستم اگزوز استفاده می شود. این اجازه می دهد تا هوا دوباره به جو آزاد شود. هوا را می مکد و آن را دوباره به ناحیه اطراف می راند.
نوع دوم یک سیستم بسته است. همانطور که از نام آن پیداست، یک سیستم بسته جریان هوا را حفظ می کند. هوا را به گردش در می آورد. با انجام این کار، هوا خنک می شود که به نوبه خود ژنراتور را خنک نگه می دارد.
سیستم های خنک کننده هوا دارای محدودیت هایی هستند، از جمله خطر گرم شدن بیش از حد. با این حال، سیستم‌های خنک‌کننده هوا عمدتاً به ژنراتورهای کوچک پشتیبان و قابل حمل محدود می‌شوند که می‌توانند هر کدام تا ۲۲ کیلووات برق تولید کنند.

 

سیستم خنک کننده مایع
سیستم های خنک کننده مایع که گاهی اوقات سیستم های خنک کننده آبی نامیده می شوند، گزینه دیگری هستند. انواع مختلفی از سیستم های خنک کننده مایع وجود دارد. برخی از روغن استفاده می کنند، در حالی که برخی دیگر از خنک کننده استفاده می کنند. هیدروژن یکی دیگر از عناصر خنک کننده است.
سیستم خنک کننده مایع مجهز به پمپ آب است که مایع خنک کننده را از طریق چندین شیلنگ به اطراف موتور می فرستد. گرمای ژنراتور به طور طبیعی به مایع خنک کننده منتقل می شود و واحد را خنک می کند. این سیستم به ویژه برای ژنراتورهای بزرگ مناسب است. آنها برای خنک نگه داشتن ژنراتور به قطعات سنگین بیشتری نیاز دارند. این هزینه اضافه می کند، اما اینها رایج ترین گزینه ها برای استفاده تجاری و صنعتی هستند.
یک گزینه کلیدی سیستم خنک کننده هیدروژنی است. اینها در ژنراتورهای بزرگ نیز استفاده می شوند. هیدروژن به کار رفته در آنها رسانایی حرارتی بالایی دارد. این به این سیستم ها اجازه می دهد تا گرما را با سرعت بیشتری حذف کنند. بنابراین، آنها برای سیستم های بزرگی که نمی توانند به طور موثر با خنک کننده های دیگر خنک شوند، مناسب هستند.
اثربخشی
هنگام انتخاب راه حل خنک کننده مناسب برای یک ژنراتور، اندازه و هدف ژنراتور نقش مهمی در فرآیند تصمیم گیری دارد. برای سیستم‌های بزرگ‌تر، معمولاً آن‌هایی که بیش از ۲۲ کیلووات دارند، خنک‌کننده هوا به سادگی مؤثر نیست. آنها گرمای کافی از سیستم نمی گیرند و باعث می شوند سیستم به سرعت بیش از حد گرم شود. سیستم های خنک کننده مایع رایج ترین انتخاب برای فضاهای تجاری و صنعتی است.
سیستم های خنک کننده هوا برای ژنراتورهای قابل حمل و ژنراتورهای مورد استفاده در محیط های مسکونی مناسب هستند. در اینجا به برق کمتری نیاز است و گرمای کمتری تولید می شود. سیستم های خنک کننده هوا در اینجا به خوبی کار می کنند و هزینه کمتری دارند.
مقایسه هزینه
وقتی صحبت از هزینه شد، قیمت به اندازه و قدرت خلاصه می شود. سیستم های خنک کننده مایع پیچیده تر هستند و با قطعات بیشتری طراحی شده اند. آنها طرح های پیچیده ای هستند که از سینک های حرارتی (و سایر اجزا) برای کارکرد موثر استفاده می کنند. این سیستم‌ها گران‌تر هستند زیرا در مجموع قوی‌تر، بادوام‌تر و قوی‌تر هستند. در طیف وسیعی از سیستم های خنک کننده مایع، واحدهای خنک کننده هیدروژنی قابل اعتمادترین و کارآمدترین و همچنین برخی از گران ترین ها هستند.
برای ژنراتورهای بزرگ، سیستم خنک کننده هوا کارایی کمتری دارد. با این حال، آنها به طور کلی یک گزینه مقرون به صرفه برای کسانی هستند که به دنبال یک سیستم ساده برای یک ژنراتور کوچک هستند.
نگاه داشتن
هنگام انتخاب یک سیستم خنک کننده، تعمیر و نگهداری باید یکی از نکات کلیدی باشد. هرچه دستگاه ساده تر باشد، روش نگهداری ساده تر است. نگهداری از سیستم های هوا خنک به دلیل طراحی نسبتاً ساده آسان تر است. آنها در طول تمیز کردن آشفتگی زیادی ایجاد نمی کنند و می توانند توسط هر کسی که به اندازه کافی دستی دارد انجام شود.
نگهداری از سیستم خنک کننده مایع پیچیده تر است. بیشتر آنها به ابزارهای تخصصی برای تمیز کردن سیستم نیاز دارند. همچنین، این سیستم ها نیاز به تعمیر و نگهداری مکرر دارند.


سطح سر و صدا
یکی دیگر از نکات کلیدی سطوح نویز است. بسته به زمینه استفاده، یک سبک ممکن است بهتر از دیگری باشد. صدای سیستم های خنک کننده با هوا بیشتر از سیستم های خنک کننده با مایع است. صدا از سیستم دمیدن هوا در موتور برای خنک کردن آن می آید. از سوی دیگر، اکثر سیستم های خنک کننده مایع بسیار بی صدا عمل می کنند. این با وجود تمام سیستم های خنک کننده و همه ژنراتورهایی است که سر و صدای زیادی تولید می کنند. برخی از سیستم های خنک کننده مایع بسیار بی صدا هستند زیرا می توانند نویز را تا حدی کاهش دهند.

شما نیز ممکن است دوست داشته باشید

ارسال درخواست