چه بخش هایی از سیستم توربین بخار معمولاً از کولر خشک استفاده می کنند؟
در نصب توربین بخار، خنک کننده های خشک برای متراکم کردن بخار اگزوز استفاده نمی شوند، اما به طور گسترده ای برای مدارهای خنک کننده کمکی استفاده می شوند. رایج ترین سیستم هایی که به خنک کننده های خشک متکی هستند عبارتند از:

1. سیستم خنک کننده روغن توربین لوب
توربین های بخار به عرضه مداوم روغن روان کننده تمیز و خنک نیاز دارند. خنک کننده های خشک گرما را از مدار روغن روان کننده حذف می کنند و به حفظ ویسکوزیته مناسب و محافظت از یاتاقان ها و مهر و موم ها کمک می کنند.
2. خنککننده ژنراتور (هیدروژن یا هوا-ژنراتورهای خنکشده)
ژنراتورهای متصل به توربین های بخار اغلب دارای مدار آب خنک کننده حلقه بسته هستند. یک خنک کننده خشک گرمای جذب شده از استاتور ژنراتور و اجزای روتور را دفع می کند.
3. -سیستم آب خنک کننده حلقه بسته (CLCW)
بسیاری از نیروگاه های توربین از یک حلقه آب خنک کننده بسته استفاده می کنند که خنک کننده تجهیزات مختلف را تامین می کند. یک خنک کننده خشک اغلب به عنوان دستگاه دفع حرارت اولیه برای این حلقه استفاده می شود که جایگزین یا تکمیل کننده برج های خنک کننده، به ویژه در مناطق کم آب-می شود.
4. خنک کننده پمپ میعانات یا خلاء
برخی از پمپ های میعانات گازی یا اجزای سیستم خلاء نیاز به خنک کننده دارند. هنگامی که گیاه از مصرف آب اجتناب می کند، از یک خنک کننده خشک برای دفع گرما از این مدارهای کوچک کمکی استفاده می شود.
5. خنک کننده روغن گیربکس (در صورت نصب گیربکس)
در سیستمهای ژنراتور توربین که از گیربکس استفاده میکنند، روغن روغنکاری گیربکس اغلب مدار خنککننده اختصاصی خود را دارد. یک خنک کننده خشک، دفع گرما قابل اعتماد را فراهم می کند.
6. خنک کننده روغن یا هیدرولیک روغن را کنترل کنید
توربینهای بخار با محرکهای هیدرولیک برای سوپاپها یا گاورنرها از روغن کنترلی با کیفیت بالا-استفاده میکنند. یک خنک کننده خشک اغلب برای حفظ دمای پایدار روغن استفاده می شود.
7. کمپرسورهای هوای کمکی و خشک کن های هوای ابزاری
این سیستم های پشتیبانی در حین کار گرما تولید می کنند. در کارخانههای-نوع خشک، حلقه خنککننده آنها اغلب به کولر خشک متصل میشود.






