چه عواملی باعث دمای خروجی مبدل های حرارتی کمپرسور سامسونگ SM 5000 (Intercooler و Aftercooler) می شود
چه عواملی باعث دمای خروجی مبدل های حرارتی کمپرسور سامسونگ SM 5000 (Intercooler و Aftercooler) می شود
1. مشکل سیستم خنک کننده
علت:
جریان آب خنک کننده کافی یا دمای آب خنک کننده زیاد.
خنک کننده لوله کشی آب مسدود شده یا دریچه کاملاً باز نیست.
خرابی پمپ آب خنک کننده و در نتیجه گردش آب خنک کننده ضعیف.
راه حل:
جریان و دمای آب خنک کننده را بررسی کنید تا اطمینان حاصل شود که نیازهای تجهیزات را برآورده می کند.
لوله های آب خنک کننده را تمیز کنید تا اطمینان حاصل شود که هیچ انسداد وجود ندارد.
وضعیت عملیاتی پمپ آب خنک کننده را بررسی کرده و در صورت لزوم تعمیر یا تعویض کنید.
2. انسداد داخلی Intercooler یا Aftercooler
علت:
مقیاس بندی یا گرفتگی در داخل کولر ، و در نتیجه باعث کاهش کارایی تبادل گرما می شود.
هوا حاوی روغن یا ناخالصی است که به داخل کولر پایبند است.
راه حل:
Intercooler و Aftercooler را به طور مرتب تمیز کنید تا مقیاس و خاک از بین برود.
سیستم تصفیه هوا را بررسی کنید تا اطمینان حاصل شود که هوا وارد کمپرسور است.
3. جریان هوا خیلی زیاد یا خیلی کم است
علت:
جریان هوا خیلی زیاد است و در نتیجه کولر قادر به خنک کردن هوا به اندازه کافی نیست.
جریان هوا خیلی کم است و باعث ایجاد گرما در کولر می شود.
راه حل:
پارامترهای عملیاتی کمپرسور را بررسی کنید تا اطمینان حاصل شود که سرعت جریان هوا در محدوده طبیعی است.
بار کمپرسور را تنظیم کنید تا از اضافه بار یا عملکرد ناکارآمد جلوگیری شود.
4. دمای محیط خیلی زیاد است
علت:
دمای محیط عملیاتی کمپرسور بسیار زیاد است و در نتیجه باعث کاهش اثر خنک کننده می شود.
راه حل:
تهویه اتاق کمپرسور را بهبود بخشید تا دمای محیط کاهش یابد.
در صورت لزوم ، تجهیزات خنک کننده اضافی (مانند فن یا تهویه هوا) اضافه کنید.
5. طراحی نادرست یا انتخاب کولر
علت:
ظرفیت کولر برای برآورده کردن تقاضای خنک کننده کمپرسور کافی نیست.
راه حل:
بررسی کنید که انتخاب کولر نیازهای تجهیزات را برآورده می کند.
در صورت لزوم ، کولر را با ظرفیت بیشتر جایگزین کنید.
6. عملیات کمپرسور غیر طبیعی
علت:
خرابی داخلی کمپرسور (به عنوان مثال نشت دریچه ، سایش حلقه پیستون و غیره) و در نتیجه افزایش دمای گاز اگزوز ایجاد می شود.
بار کمپرسور خیلی زیاد است و در نتیجه گرما افزایش می یابد.
راه حل:
وضعیت در حال اجرا کمپرسور را بررسی کرده و گسل های داخلی را از بین ببرید.
برای جلوگیری از عملکرد بیش از حد طولانی ، بار را تنظیم کنید.
7. مشکل متوسط خنک کننده
علت:
کیفیت پایین محیط خنک کننده (به عنوان مثال آب یا هوا) منجر به کاهش کارایی تبادل حرارت می شود.
راه حل:
از محیط خنک کننده (به عنوان مثال آب تمیز یا هوا) استفاده کنید که شرایط لازم را برآورده می کند.
محیط خنک کننده را مرتباً جایگزین یا دفع کنید.
8. نقص سنسور یا متر
علت:
سنسور دما یا نقص متر ، و در نتیجه خواندن نادرست.
راه حل:
وضعیت عملکرد سنسور دما و متر را بررسی کنید و در صورت لزوم کالیبراسیون کنید یا جایگزین کنید.
افزایش شدید در دمای خروجی بین المللی و پس از کولر معمولاً مربوط به سیستم خنک کننده ، خود خنک کننده یا وضعیت عملیاتی کمپرسور است. مراحل زیر برای عیب یابی توصیه می شود:
جریان آب خنک کننده و دما را بررسی کنید.
Intercooler و Aftercooler را تمیز کنید.
پارامترهای عملیاتی کمپرسور را بررسی کرده و بارگذاری کنید.
دمای محیط و شرایط تهویه را بررسی کنید.
عیب یابی سنسور یا نقص متر.
