کولرهای هوا-روغن ترانسفورماتور اجزای حیاتی در ایستگاه های مبدل HVDC هستند که در آن بارهای الکتریکی و حرارتی به طور قابل توجهی بیشتر از پست های AC معمولی است. این خنک‌کننده‌ها دمای پایدار ترانسفورماتور، عملکرد طولانی‌مدت قابل اعتماد، و محافظت در برابر تنش حرارتی در طول تبدیل مداوم- توان بالا را تضمین می‌کنند.

 

ترانسفورماتورهای مبدل HVDC تحت محتوای هارمونیک بالا، تنش عایق زیاد و نوسانات بار مداوم کار می کنند، که سیستم خنک کننده را برای عملکرد و طول عمر ضروری می کند.

 

خنک کننده هوا-روغن ترانسفورماتور یک مبدل حرارتی{0}}خنک شده با هوا است که گرما را از روغن عایق ترانسفورماتور حذف می کند. روغن داغ از طریق لوله‌های پره‌دار جریان می‌یابد، در حالی که فن‌های محوری هوای خنک‌کننده را در سراسر سطوح پره‌دار می‌فشارند تا گرما را به سرعت دفع کنند.

مکانیسم های کلیدی خنک کننده:

• سمت روغن: روغن معدنی داغ/روغن عایق مصنوعی در داخل کولر گردش می کند.
• سمت هوا: هوای اجباری محیط گرما را از سطوح پره‌دار خارج می‌کند.
• فن ها و موتورها: برای ترانسفورماتورهای قدرت بزرگ، جریان هوا با فشار{{0} بالا را فراهم می کند.

 

چرا کولرهای هوا-روغن برای ترانسفورماتورهای مبدل HVDC ضروری هستند؟

ترانسفورماتورهای مبدل HVDC تلفات و تنش حرارتی بیشتری را به دلیل موارد زیر تجربه می کنند:

جریان های هارمونیک از مبدل ها

اثرات بایاس DC

بارگذاری عایق سنگین تر

عملیات جریان بالا-مداوم

تقاضای خنک کننده بالاتر در طول جبران توان راکتیو

 

ویژگی های کولرهای هوا-روغن مورد استفاده در ایستگاه های تبدیل HVDC

1. ساخت و ساز لوله‌های سنگین{1}

پره‌های آلومینیومی با لوله‌های مس / کربن{0} فولاد / ضد زنگ

افزایش سطح و ضریب انتقال حرارت بالاتر

2. سیستم های فن اضافی

فن های محوری چندگانه (قابلیت اطمینان N+1)

فشار استاتیکی بالا

موتورهای{0}ضد انفجار موجود است

3. ظرفیت جریان نفت بالا

سرصفحه‌های{0}}قطر بزرگ

طراحی افت فشار کم-

سازگار با روغن HVDC با ویسکوزیته بالا-

4. مقاوم و ارتعاش-طراحی مقاوم

برای مناطق لرزه خیز طراحی شده است

ساختار قاب تقویت شده

پوشش ضد خوردگی (پودر اپوکسی/پلی استر)

5. خنک کننده و نظارت هوشمند

ادغام اختیاری:

دما{0}}سرعت فن کنترل شده (VFD)

سنسورهای دما و فشار روغن آنلاین

ادغام SCADA

مانیتورینگ دمای تفاضل هوا و روغن