کولر روغنی یاتاقان تراست هیدروتوربین|جزء اصلی تبادل حرارتی ایستگاه برق آبی

یاتاقان رانش واحد توربین وزن محوری کل روتور را تحمل می کند. اصطکاک در یاتاقان به طور پیوسته گرما تولید می کند (واحدهای{1} قدرت بالا می توانند صدها کیلووات تا 1 مگاوات تولید کنند). روغن روان کننده توربین این گرما را می برد و سپس توسط این خنک کننده خنک می شود. کنترل دقیقی براییاتاقان رانشدرجه حرارت کمتر یا مساوی 70 درجه و دمای روغن 40 تا 50 درجه باشد تا از خراب شدن روغن روان کننده، فرسودگی یاتاقان ها و خاموشی های برنامه ریزی نشده واحد جلوگیری شود.

مدار آب: آب خنک کننده (آب رودخانه / آب غیر معدنی در حال گردش) در داخل لوله ها جریان دارد.
مدار روغن: غوطه ور در خارج از لوله ها/ گردش خارجی با استفاده از روغن توربین 46#، مبادله حرارتی جدا شده از آب روغن-.

دو نوع ساختاری اصلی (جریان اصلی صنعت):

در{0}}نوع داخلی مخزن (نوع مخزن نفت زیر آب)

1) کویل-نوع U شکل{2}} (جریان اصلی در پروژه‌های سه دره/بایهتان چین)
دسته لوله مسی-به شکل U-، طرح کشو مدولار، برای نگهداری از دیواره جانبی مخزن روغن بیرون کشیده شده است. هر یاتاقان رانش مجهز به یک مجموعه خنک کننده است که بر اساس چرخش صفحه آینه برای گردش روغن خود-پرایمینگ (خود گردش پمپ صفحه آینه-) متکی است. بدون پمپ روغن خارجی، ساختار ساده، مناسب برای توربین‌های کوچک تا متوسط

2) نوع سیم پیچ حلقوی: در یک حلقه کامل در اطراف حلقه بیرونی مخزن روغن چیده شده است، که بیشتر برای خنک کننده همرفت طبیعی در واحدهای جریان محوری کوچک استفاده می شود.

نوع خارجی (سیرکولاسیون خارجی از راه دور): کولر به طور مستقل در کف اتاق ژنراتور نصب می شود. یک پمپ روغن خارجی گردش روغن را وادار می کند (روغن داغ از مخزن روغن → خنک کننده برای خنک کردن → بازگشت به مخزن روغن). موجود در مبدل‌های حرارتی پوسته‌-و{-لوله‌ای یا صفحه‌ای، که معمولاً در واحدهای 600 مگاوات مگا{6}}آبی و واحدهای ذخیره‌سازی پمپی استفاده می‌شوند. مزایا: ظرفیت اتلاف حرارت بالا، عدم نیاز به تخلیه روغن در طول تعمیر و نگهداری و عدم محدودیت فضای مخزن روغن.

مرجع پارامتر عملیاتی:
دمای آب خنک کننده: آب ورودی کمتر یا مساوی 25 درجه، دمای آب ورودی و خروجی 3 تا 5 درجه افزایش می یابد.
سمت روغن: روغن ورودی 50 تا 55 درجه، روغن خروجی 40 تا 45 درجه
محیط خنک کننده: آب نرم شده با حلقه بسته / آب رودخانه با حلقه باز-

محصول مشابه در همان سری: کولر روغن بلبرینگ راهنما. این کولر با یاتاقان های راهنمای بالا و پایین توربین های آبی سازگار است. ساختار و مواد آن مانند کولر روغن رانش است و اغلب به عنوان بخشی از یک پروژه عرضه می شود.