مبدل حرارتی بازیابی حرارت برای مجموعه ژنراتورها (به عنوان مثال، دیزل ژنراتور، ژنراتور گاز)

مبدل حرارتی بازیابی حرارتبرای مجموعه ژنراتورها (به عنوان مثال، دیزل ژنراتور، ژنراتور گاز)

تمرکز طراحی: تبادل حرارتی کارآمد و تامین انرژی پایدار

مجموعه ژنراتورها معمولاً به طور مداوم تحت بارهای پایدار برای دوره های طولانی کار می کنند. هدف از بازیافت گرمای اتلاف، گرم کردن آب در گردش یا به حرکت درآوردن بویلرهای حرارت هدر رفته است. طرح باید شرایط زیر را برآورده کند:

راندمان انتقال حرارت بالا: از لوله‌های پره‌دار نوع H-استفاده می‌کند (ضریب انتقال حرارت 30 درصد بالاتر از لوله‌های پره‌دار استاندارد). کانال‌های جریان سمت اگزوز با پیکربندی جریان متقاطع برای طولانی‌تر کردن زمان ماندگاری اگزوز طراحی شده‌اند.

طراحی{0}ظرفیت بالا: برای واحدهای بیش از 1000 کیلووات، از مبدل‌های حرارتی موازی چند ماژول (مثلاً 3 ماژول 200 کیلووات) برای سهولت در تعمیر و نگهداری استفاده می‌کند (خرابی یک ماژول بر عملکرد کلی تأثیر نمی‌گذارد).

کنترل دما: مجهز به دریچه های ترموستاتیک است که به طور خودکار زمانی که دمای فاضلاب از 95 درجه فراتر رفت برای جلوگیری از جوشیدن دور می زند.

مشخصات نصب:

مبدل حرارتی در پایین دست مجرای اگزوز ژنراتور نصب شده است. فونداسیون بتن ریزی شده است (تحمل صافی کمتر یا مساوی 2 میلی متر) برای جلوگیری از انتقال ارتعاش.

لوله های حرارتی زباله عایق بندی می شوند (عایق پشم سنگ با ضخامت 50 میلی متر) برای به حداقل رساندن اتلاف حرارت (نرخ تلفات حرارتی کمتر یا مساوی 5٪).

فاصله تا تجهیزات استفاده از گرمای هدر رفته (مثلاً مخازن آب گرم) کمتر یا مساوی 10 متر است تا طول لوله و مقاومت کمتر کاهش یابد.