شارژ کولر هوا برای موتور دیزلی کم سرعت{{0}

شارژ کولر هوا برای موتور دیزلی کم سرعت{{0}

موتورهای دیزلی کم سرعت: زیر 300 دور در دقیقه، موتور اصلی دریایی دو زمانه بزرگ (MAN، Wärtsilä، Hyundai HiMSEN، WinGD).
کولر هوای شارژ (CAC / Intercooler / Aftercooler) برای موتورهای-سرعت پایین، از نوع-پوسته و لوله/صفحه{2}}آب خنک شده با ظرفیت زیاد است که برای خنک کردن هوای جمع‌آوری توربوشارژ عظیم قبل از ورود به درگاه‌های تخلیه آستر سیلندر طراحی شده است.

عملکرد اصلی
هوای شارژ توربو داغ 180–230 درجه → 40–55 درجه
افزایش چگالی هوا ← راندمان احتراق بیشتر، مصرف سوخت کمتر
کاهش بار حرارتی روی پیستون، آستر، سوپاپ اگزوز
انتشار NOx و دوده کمتر، از Tier II / Tier III پشتیبانی می کند
برای بار ثابت موتور، دمای هوای پاک کننده را تثبیت کنید

پارامترهای طراحی معمولی (موتور اصلی کم سرعت{{0})
دمای ورودی هوای توربو: 180 ~ 230 درجه
دمای خروجی هوا: 40 ~ 55 درجه
فشار کاری سمت هوا: 0.35 ~ 0.55 MPa
فشار طراحی سمت آب: 0.8 ~ 1.0 MPa
ظرفیت دفع گرما: 40٪ تا 45٪ از قدرت نامی موتور
افت فشار مجاز هوا: 3 تا 6 کیلو پاسکال
افت فشار آب: 60 تا 120 کیلو پاسکال

مدل های موتور قابل اجرا معمولی
MAN کم سرعت: S35ME، S40ME، S50ME، S60ME، S70ME
Wärtsilä / WinGD: X35، X40، X52، X62، X72
هیوندای کم-سرعت: سری H35، H40، H50
مورد استفاده در: کشتی فله‌بر، کشتی کانتینری، تانکر، کشتی LNG، نیروی محرکه اصلی کشتی باری بزرگ.