LT{0}}کولرهای خشک HT برای موتور گاز طبیعی BAUDOUIN 12M55G6N0/5
سازگاری دقیق: سیستم خنککننده دو حلقه، مطابق با الزامات اصلی خنککننده خشک LT{0}}HT
مزیت اصلی کولر خشک LT{0}}HT استفاده از طراحی ماژول دوگانه "درجه حرارت بالا (HT) + دمای پایین (LT)" است که به منابع آب نیاز ندارد و از طریق جابجایی هوای اجباری به اتلاف حرارتی مرحلهای دست مییابد. موتور BAUDOUIN 12M55G6N0/5 مجهز به یک سیستم خنککننده دو مدار است که کاملاً با این نیاز اتلاف حرارت مرحلهای مطابقت دارد و اساساً نقاط درد ناشی از سازگاری ناکافی و راندمان اتلاف حرارت کم بین موتورهای سنتی و خنککنندههای خشک را برطرف میکند.
مدار دمای بالا (HT) موتور عمدتاً مسئول خنک کردن اجزای گرمایش هسته مانند آستر سیلندر، سرسیلندر، و طرف اگزوز است. محدوده کنترل دمای طراحی شده 78 درجه برای باز شدن و 90 درجه برای باز کردن کامل است که کاملاً با ماژول دمای بالا {4}در خنک کننده خشک LT{5}HT سازگار است، با دستیابی به اتلاف گرمای دقیق 85-95 درجه، اطمینان از عملکرد پایدار اجزای هسته موتور در دمای بالا، و از آسیب دیدن اجزای هسته موتور در دمای بالا و درجه حرارت بالا ناشی از گرمای بیش از حد مدار دمای پایین (LT) بر خنک کردن EGR اینترکولر متمرکز است، اجزای کمکی مانند خنک کننده روغن در یک هدف اتلاف حرارت 40 تا 55 درجه قفل می شوند و دقیقاً با ماژول دمای پایین کولر خشک متصل می شوند تا از راندمان ورودی و عملکرد روغن موتور اطمینان حاصل کنند و باعث بهبود مصرف سوخت بیشتر شود.
در مقایسه با سیستم های خنک کننده سنتی آب، طراحی مشترک این دو مدار و خنک کننده خشک LT-HT نه تنها وابستگی به منابع آب را به طور کامل حذف می کند، از مشکلات پوسته پوسته شدن و تعمیر و نگهداری پیچیده در سیستم های خنک کننده آبی جلوگیری می کند، بلکه راندمان اتلاف گرما را نیز به حداکثر می رساند - مجموع اتلاف گرمای موتور به 214 ساعت (218 MJ74 Ms) می رسد. و کولر خشک می تواند به طور موثر این گرما را از طریق اتلاف مرحله ای گرما جذب کند. در عین حال، حاشیه اتلاف حرارت 1.2-1.5 برابر با توجه به دمای محیط ذخیره می شود و این اطمینان را می دهد که حتی در شرایط دمای بالا و بار زیاد، دمای کارکرد بهینه موتور حفظ می شود.
مزایای اصلی: قدرت بالا و قابلیت اطمینان بالا، ایجاد یک پایه محکم برای عملیات مشترک
موتور BAUDOUIN 12M55G6N0/5 به عنوان هسته قدرت خنک کننده خشک LT{0}}HT، با توان خروجی قوی و قابلیت اطمینان عالی، تضمینی محکم برای عملکرد مداوم و پایدار کل سیستم ارائه می کند. موتور از چیدمان V12 و طراحی چهار زمانه، با قطر سیلندر 180 × 215 میلیمتر و جابهجایی تا 65.65 لیتر استفاده میکند. در 1500 دور در دقیقه (استاندارد 50 هرتز)، توان نامی میتواند به 1588 کیلو وات (حدود 2160 اسب بخار) با قدرت حدود 170 کیلووات برسد. میتواند به راحتی کولرهای خشک{18}}LT{19}}HT پرقدرت را هدایت کند و نیازهای اتلاف حرارت نیروگاههای بزرگ، پارکهای صنعتی و سایر سناریوها را برآورده کند.
از نظر قابلیت اطمینان، بلوک سیلندر موتور و سرسیلندر از مواد آهنی شکلپذیر با استحکام بالا{{0} ساخته شدهاند که مقاومت فوقالعادهای در دمای بالا و مقاومت در برابر ضربه دارد. B10 تا 30000 ساعت طول عمر دارد و برای کار مداوم و بدون وقفه مناسب است. این بسیار با ویژگی های "تعمیر کم، عمر طولانی" کولرهای خشک LT{5}}HT سازگار است و هزینه های تعمیر و نگهداری تجهیزات و تلفات زمان خرابی را تا حد زیادی کاهش می دهد. در عین حال، موتور مجهز به فنآوری خنککننده هوای توربوشارژ+آب، همراه با احتراق بدون چربی+هوای{9}}کنترل حلقه بسته{10}}نسبت سوخت{10}}، که نه تنها کارایی توان خروجی را بهبود میبخشد، بلکه به اهداف انتشار کم نیز میرسد. انتشار NO 2 و ذرات معلق با استانداردهای کشور غیر جاده ای III و اتحادیه اروپا مطابقت دارد و مفهوم حفاظت از محیط زیست کولرهای خشک را تکمیل می کند و یک ترکیب خنک کننده با قدرت سبز و کم کربن{12} ایجاد می کند.
علاوه بر این، موتور مجهز به یک سیستم کنترل هوشمند ECU است که میتواند به طور خودکار نسبت سوخت هوا، زمان جرقهزنی و سرعت جریان مدار خنککننده را تنظیم کند، کنترل اتصال را با فن خنککننده LT-HT خشک - که بهطور خودکار سرعت فن را مطابق با دمای آب موتور تنظیم میکند، تضمین میکند که از کاهش مصرف انرژی بیشتر جلوگیری میکند. سیستم

نقاط تطبیق: پیوند علمی برای دستیابی به حداکثر کارایی
همکاری کارآمد بین موتور BAUDOUIN 12M55G6N0/5 و خنک کننده خشک LT{5}}HT نه تنها به تناسب طراحی متکی است، بلکه به تطبیق و اشکال زدایی علمی نیز نیاز دارد. نقاط اصلی بر چهار جنبه تمرکز دارند: قدرت اتلاف حرارت، تقسیم مدار، افت فشار جریان، و اتصال کنترل.
از نظر تطبیق توان اتلاف حرارت، مجموع اتلاف حرارت موتور حدود 14875 مگا ژول در ساعت است. مجموع ظرفیت اتلاف حرارت کولر خشک LT-HT نباید کمتر از این مقدار باشد و باید حاشیه 1.2-1.5 برابر با توجه به دمای محیط کار رزرو شود تا از اتلاف حرارت ناکافی ناشی از دمای بالای محیط جلوگیری شود. از نظر تقسیم مدار، لازم است که ارتباط بین مدارهای-درجه حرارت بالا و{8}}درجهت پایین مدار دمای بالا باید به ماژول دمای بالا{10}}کولر خشک متصل شود، در حالی که مدار دمای پایین{11}} باید به ماژول دمای پایین وصل شود. برای اطمینان از اثربخشی اتلاف حرارت درجه بندی شده، سردرگمی اکیداً ممنوع است.
از نظر دبی و افت فشار، توصیه می شود که دبی برای مدارهای با دمای بالا کمتر از 180-220 لیتر در دقیقه و برای مدارهای با دمای پایین کمتر از 120-160 لیتر در دقیقه نباشد. در عین حال، افت فشار کل مدار خنک کننده خارجی باید کنترل شود تا از 0.3 بار تجاوز نکند تا از تأثیرگذاری بر راندمان اتلاف گرما و بار کاری موتور به دلیل نرخ جریان ناکافی یا افت فشار بیش از حد جلوگیری شود. از نظر اتصال کنترل، باید به یکپارچگی یکپارچه بین ECU موتور و فن خنک کننده خشک دست یافت، یک محافظ خاموش شدن زنگ دمای بالا 112 درجه تنظیم کرد و از ایمنی تجهیزات در شرایط شدید اطمینان حاصل کرد.
سناریوی کاربردی: توانمندسازی بخشهای صنعتی متنوع و نشان دادن ارزش مشارکتی
ترکیب انطباق موتور گاز طبیعی BAUDOUIN 12M55G6N0/5 و خنک کننده خشک LT{5}HT، با مزایای صرفه جویی در آب، راندمان بالا، قابلیت اطمینان و حفاظت از محیط زیست، به طور گسترده در سناریوهای مختلف صنعتی استفاده می شود و به راه حل اصلی قدرت و خنک کننده برای تامین انرژی متنوع تبدیل شده است.
در زمینه مجموعههای تولیدکننده گاز طبیعی پرقدرت-، ترکیب این دو را میتوان با مجموعههای ژنراتور ۱۸۰۰-2000 کیلووات ساعتی، بهویژه برای نیروگاههای مستقل در مناطق کمآب مناسب، بدون نگرانی در مورد مشکلات سرمایش ناشی از کمبود آب، تطبیق داد، در حالی که ویژگیهای انتشار کم الزامات محیطی را برآورده میکند. در پروژههای ترکیبی حرارت و برق (CHP) در پارکهای صنعتی و مراکز داده، خنککنندههای خشک LT-HT میتوانند گرمای تلف شده را بازیابی کنند در حالی که موتور برق تولید میکند، به استفاده از انرژی آبشاری دست مییابد و کارایی انرژی را بهبود میبخشد. در مناطق دورافتاده مانند میادین نفت و گاز، معادن و سایر نیروگاههای متعلق به خود، قابلیت اطمینان بالا و نیازهای نگهداری کم این ترکیب میتواند با محیطهای کاری سخت سازگار شود و تداوم منبع تغذیه را تضمین کند.






