تفاوت افترکولر و اینترکولر
تفاوت افترکولر و اینترکولر
اصطلاحات اینترکولر و پس کولر از آنجایی که هر دو برای خنک کردن هوای موتور قبل از رسیدن به سیستم القایی موتور عمل می کنند، اصطلاحات پس کولر و اینترکولر گاهی اوقات به جای یکدیگر استفاده می شوند. هر دو عنوان برای کولر هوای شارژ در صورت استفاده در خودروها اعمال می شود. این خنک کننده به عنوان کلی ترین نامگذاری خنک کننده و اینترکولر عمل می کند. به یک جزء مکانیکی اشاره دارد که بین موتور و توربوشارژر یا سوپرشارژر قرار گرفته است. از آنجایی که اینترکولرها به دلیل قرار گرفتن در پشت سوپرشارژر یا توربوشارژر، امروزه اغلب به عنوان پس کولر شناخته می شوند.
عملکرد پس کولر در مقابل اینترکولر
پس از کمپرسور، یک مبدل حرارتی که به عنوان پس کولر شناخته می شود در موتورهای توربوشارژ استفاده می شود تا به سرعت هوای فشرده را به دمای نزدیک به محیط بازگرداند. رطوبت هوای فشرده را با استفاده از هوای محیط متراکم می کند. هوا نیز با فرآیند تراکم خنک می شود. برای خنک کردن هوای ورودی در موتورهای توربوشارژ و سوپرشارژر، اینترکولرها وسایل مکانیکی هستند. هوای تحت فشار توربوشارژر یا سوپرشارژر را خنک می کند. چگالی هوا را افزایش می دهد که باعث افزایش راندمان موتور و حداکثر تولید قدرت می شود.
استفاده می کند
از آنجایی که خنک کننده ها فقط برای مدت کوتاهی باید کار کنند، عملکرد فوق العاده خوبی در برنامه های درگ مسابقه دارند. پس کولر محبوب هوا به آب معروف به Vortech عمدتاً در اتومبیل ها و کامیون ها برای خنک کردن آب با عبور هوا از طریق کوره جلویی استفاده می شود. از طرف دیگر، از آنجایی که اینترکولرهای هوا به هوا هرگز توانایی خود را در خنک کردن هوای ورودی به مرور زمان از دست نمی دهند، برای مسابقات خفیف تر و برنامه های خیابانی مفیدتر هستند. هر دو نوع اینترکولر تنها زمانی با موتورهای القایی اجباری کار می کنند که هوای ورودی به موتور و محیط خنک کننده دارای اختلاف دمای قابل توجهی باشند.
خلاصه بازی Aftercooler vs. Intercooler
در اصل، جزء مکانیکی که شبیه یک رادیاتور قابل توجه است و بین توربوشارژر/سوپرشارژر و موتور قرار دارد، پس کولر یا اینترکولر نامیده می شود. اینترکولر و کولر هوای شارژی نام های دیگری برای پس کولر هستند. هدف اصلی کولر هوای شارژ این است که دمای هوای فشرده شده توسط توربوشارژر یا سوپرشارژر را قبل از ورود به موتور کاهش دهد و اجازه دهد هوای بیشتری برای احتراق سوخت بهتر وارد شود. اصطلاحات پس کولر و اینترکولر هنوز هم گاهی اوقات به جای هم استفاده می شوند، حتی اگر هر دو عملکرد یکسانی داشته باشند.
