مواد باله کولر هوا شارژ

مواد باله اصلی برای CAC دریایی

1. باله آلومینیومی (متداول ترین استاندارد OEM)

آلیاژ: 1050 / 1060 آلومینیوم خالص، ضخامت 0.12-0.20 میلی متر

✅ مزایا: بالاترین رسانایی حرارتی، هزینه کم، مهر زنی آسان برای الگوی باله متراکم، وزن سبک

❌ معایب: آسیب پذیر در برابر خوردگی میعانات اسیدی تحت عملیات بخاردهی آهسته / کم بار. خوردگی مه نمک در موتورخانه؛ خطر خوردگی گالوانیکی هنگام جفت شدن مستقیم به لوله های مس-نیکل در صورت تشکیل میعانات الکترولیتGovInfo.

👉 راه حل: پره های آلومینیومی اپوکسی / E-coated. پوشش محافظ نازک در برابر اسید و غبار نمک. به طور گسترده برای CAC موتور اصلی دو زمانه برای افزایش عمر مفید استفاده می شود

👉 کاربرد معمولی: شناورهای تجاری استاندارد اقیانوس پیمای، واحدهای OEM جدید.

 

2. باله مسی (مس قلع شده از درجه محبوب دریایی است)

- ضخامت 0.15-0.22 میلی متر؛ باله مسی اغلب با قلع اندود

✅ مزایا: هدایت حرارتی بسیار خوب؛ مقاومت اسید در برابر میعانات به مراتب بهتر از آلومینیوم خالی؛ استحکام مکانیکی خوب، خم شدن کمتر در حین تمیز کردن.

❌ معایب: هزینه بیشتر، سنگین تر.

👉 استفاده معمولی: ارتقاء مقاوم سازی، شناورهایی که مکرراً با بار کم / بخار آهسته کار می کنند. بسیاری از تامین کنندگان پس از فروش اروپایی CAC باله های مسی قلع شده را انتخاب می کنند.

 

 

3. باله فولادی ضد زنگ (304 / 316L)

- ضخامت 0.10-0.15 میلی متر

✅ مزایا: مقاومت عالی در برابر میعانات اسیدی، گوگرد، غبار نمک، دمای بالا. از نظر مکانیکی سخت، مقاوم در برابر آسیب های جت واش.

❌ معایب: هدایت حرارتی ضعیف، بنابراین به منطقه باله بزرگتر نیاز دارد. افت فشار بیشتر سمت هوا؛ هزینه مواد بالاتر

👉 استفاده معمولی: شرایط سخت: کشتی های سوخت سنگین با سوخت گوگرد بالا، کشتی های دریایی، کشتی های ماهیگیری. به ندرت برای موتور اصلی دو زمانه بزرگ استاندارد به دلیل جریمه حرارتی.

 

4. پره Cu-Ni (مس نیکل 90/10)

✅ مزایا: مقاومت در برابر خوردگی فوق‌العاده، سازگاری خوب با لوله‌های Cu‑Ni، حداقل خطر گالوانیکی.

❌ معایب: بسیار گران، عرضه محدود برای نوار باله نازک.

👉 کاربرد معمولی: فقط پروژه‌های دریایی ویژه / پیشرفته دریایی، نه کشتی‌های تجاری تجاری استاندارد.

 

گزینه های پوشش باله (به روز رسانی حیاتی)

E-coating / پوشش اپوکسی: برای پره های آلومینیومی. لایه پلیمری نازک یکنواخت، در برابر میعانات سولفوریک و اسپری نمک مقاومت می کند. حفظ عملکرد انتقال حرارت؛ به طور گسترده ای به روز رسانی برای کشتی های با بخار آهسته.

قلع‌کاری: روی باله‌های مسی اعمال می‌شود. بهبود ضد خوردگی، کاهش تمایل به چسبندگی دوده.

توجه: پوشش رنگ سنگین مجاز نیست. پوشش ضخیم باعث عایق کاری و کاهش انتقال حرارت می شود.